La sellerie a utilisé des pièces métalliques particulières depuis les temps les plus reculés.

L'apogée de cette diversification a eu lieu à la fin du 19ème sciecle, qui a vu un foisonement de types de harnais différents, et, donc, de pièces (boucles, anneaux, passants) de formes, de tailles et de fonctions variées.

Actuellement, les façons de construire les harnais sont relativement normalisées, ce qui réduit le nombres des pièces : en effet divers emplois des attelages ont disparu : agriculture, artillerie, battellerie.......

Dans la bouclerie traditionnelle du 19èmme sciècle les ardillons des boucles en laiton etaient fabriqués en acier, recouverts ensuite d'une feuille de laiton soudée à l'étain. Cette technique n'étant plus utilisable actuellement (tant techniquement qu'économiquement) nos ardillons sont fabriqués en laiton.

Nous avons pris soin de trouver une qualité de laiton(maillechort) particulièrement résistante, ils sont donc :

Nous avons réuni ici l'essentiel des pièces nécéssaires à l 'équipement des divers harnais d'attelage.